SUPER GTに痛車が参戦！ 初音ミクZ4密着レポート 第17回

痛車最速！　初音ミクZ4が2009年初走行！(動画あり)

いよいよ2009シーズン始動！

　「初音ミクStudie GLAD BMWZ4」こと、初音ミクZ4。ASCII.jp読者はご存じだと思うが、SUPER GT 2008シーズンの話題をさらい、レースファン以外にも注目されることとなった痛レースカーである。シーズンオフ中はイベントへの出展が多かったが、24日に富士スピードウェイで開催される「HKS プレミアムデイ」でチューンドカーとバトルすることが決定し、その調整も兼ねた練習走行が22日に行なわれた。場所は「HKS プレミアムデイ」と同じく、富士スピードウェイだ。

　基本的に、マシン自体は去年からの変更点はない。ただし、体制に大きな変化があった。メンテナンスファクトリーがアサダレーシングから、とあるチューニングガレージになった。まだ名前が明かせないのが残念だが、後日改めて体制発表があるので、そちらをお楽しみに。

新たなメンテナンスファクトリーは、初音ミクZ4をどのように調律してくれるのだろうか？　実はレースファンならほぼ知ってるくらい有名なところだったり

　さて、初音ミクZ4の走り初めはというと、3回のスポーツ走行枠(約2時間程)で、合計15周をノントラブルで走りきった。路面がウェットコンディションだったのと、アタックをしていないので、正確なラップタイムはないが、現状ですでに「去年よりは速い」とだけお伝えしておこう。

　また、今回の練習走行でメインドライバーを務めた菊地選手によると、「マシンとしてはまだ何も変わってないけど、メンテナンスが変わったこともあり、今後どのようにマシンが調整されていくのかが楽しみ。とりあえず、今はひとつずつネガをつぶしていく段階です」とのこと。

　この練習走行で調整を受けたマシンが24日、HKSが誇る国産チューンドカーとどんなバトルを繰り広げるのか!?　2008シーズンのカラーリングもこの日が見納めなので、ぜひ「HKS　プレミアムデイ」に足を運ぼう！

　では、次のページからは走行写真と動画を掲載していくぞ！

（次のページへ続く）