このイベントだから見られた
レアポルシェ達を一挙紹介！
ヴァイザッハパッケージで武装！
911（991） GT2 RS
先代991型で限定生産されたハイパフォーマンスモデル。GT3マシン並のエアロパーツと極太タイヤは、700馬力を発揮する3.8L水平対向6気筒ツインターボエンジンを活かすために必要なもの。ドイツ・ニュルブルクリンク旧北コースで「6分42秒3」を記録した。
この個体はチタン製ロールゲージやカーボンパーツで軽量化された「ヴァイザッハパッケージ」を装着している（パッケージだけで320万円！）。これとは別により軽量なマグネシウムホイールが200万で用意されている。
NAエンジンモデルの頂点 911 GT3 RS
ターボエンジンのGT2RSに対してこちらは自然吸気エンジンのGT3RS。GT2RSもそうだが、内装はレーシングカー同様のロールゲージが装着されている。
長距離を一秒でも早く、快適に！
911 ターボS エクスクルーシブ
Youtubeにこのクルマの生産映像が配信されているので、ぜひ見てほしい
ポルシェの顧客のさまざまな“特別注文”に対応する「ポルシェエクスクルーシブマニュファクチャー」の職人により、1台1台丁寧に作られた世界限定500台のモデル。アルカンターラやカーボンパーツを多用するだけでなく、メカニズム面にも手が加えられ、最高出力は607馬力（ノーマル比27馬力アップ）。ポルシェマイスターの結晶といえる作品。
歴代911をモチーフにしたデザイン
911 50thアニバーサリーエディション
ボディーのストライプラインやインテリアが歴代911をモチーフにしたクラシカルなデザインとなっている。とてもオシャレな1台
2013年に初代911誕生50周年を記念し世界で1963台限定販売されたモデル。通常は4WD仕様向けのワイドボディーに「カレラS」のメカニズムを搭載。歴代の911をイメージさせる装飾が施されている。特徴的なのが911好きにはたまらない「フックスホイール」をモチーフにした20インチ専用ホイール。
日本に何台あるの!?
918 スパイダー
このクルマのオーナーは「フェラーリ美術館（閉館）」の館長の松田芳穂氏。名だたるスーパーカーを数多く所有している
スーパーカーもエネルギー問題は避けて通れない。4.6L V8エンジンと前2個、後1個の計3個のモーターで887馬力を発揮するハイブリッドスーパースポーツ。E-Driveモード（電力とモーターのみ）では時速150kmまで加速でき、最大30km走行可能。燃費は3L/100kmと優秀。918台限定で販売された。
