旅の達人が伝える! スマートトラベラーへの道 第134回

カメラ勢は要注意！ 2026年、飛行機でモバイルバッテリー“2個まで”に？ 予備電池はカウントされる？

●まだType-Aは現役、“1本足りない”が命取りに

　ケーブルに関しては、両端がType-Cだけのものではなく、片側がType-Aのものも用意しておきましょう。Type-C対応製品が増えてきているものの、公共のUSB充電ポートはType-Aがまだまだ多いためです。

Type-Aの充電ポートもまだまだ多いので、対応ケーブルは必携

　「公共のUSB充電ポートはデータの漏洩が心配」という声も聞きますが、最近のスマートフォンは設定を切り替えないとデータは流れないようにはなっているので、個人的にはあまり気にしていません。ですが気になる場合は、充電線用でデータ通信不可のUSBケーブルを用意しておけば安心です。

iOSの場合は「信頼しない」にするとデータは流れないが、公共の充電ポートに挿したときにこの表示が出る場合は、使用しないほうが無難

Androidは標準で「充電のみ」になり、ほかの設定にしなければデータは流れない

●機内でも意外と減っていくバッテリー

　最近は機内インターネット接続サービスが無料だったり、機内エンタメをスマートフォンやタブレットへ配信しているケースも多いため、意外と機内でもスマートフォンを使うケースが増えています。さらに、海外ではスマートフォンを使って入国カードを登録したりと、飛行機を降りてからも活用するなど、搭乗前後にスマートフォンのバッテリー管理をしておくのは、基本中の基本となりそうです。

●モバイルバッテリー頼みからの卒業を

　また飛行機に限らず、列車やバスなどでも、モバイルバッテリーの運用について飛行機と同様のルールを策定しているケースも最近見かけるようになりました。そのため、モバイルバッテリーと合わせて、軽量な充電器やUSBケーブルも持ち歩くのが、旅の新スタイルとなりそうです。

■関連サイト

• ANA 手荷物について（お預けのお手続きや機内持ち込み、検査について）

この記事を書いた人──中山智（satoru nakayama）

世界60ヵ国・100都市以上の滞在経験があり、海外取材の合間に世界を旅しながら記事執筆を続けるノマド系テクニカルライター。雑誌・週刊アスキーの編集記者を経て独立。IT、特に通信業界やスマートフォンなどのモバイル系のテクノロジーを中心に取材・執筆活動を続けている。

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