ASCII Power Review 第305回

フラッグシップのα1を超えた機能もありました

これが2026年のソニーαの基本モデルだ!!＝新3300万画素センサーで毎秒30コマになった「α7Ⅴ」実写レビュー

2025年12月29日 00時30分更新

文● 写真岡田清孝＋編集● ASCII PowerReview軍団

　ソニーからフルサイズミラーレス機の新製品「α7Ⅴ」が発売された。αシリーズのなかでは無印と呼ばれるスタンダードモデルである。

　歴代では世界初のフルサイズミラーレス機として登場した初代「α7」（2013年発売）や、一眼レフからの移行を爆発的に加速させた「α7Ⅲ」（2018年発売でいまだに現行モデル）など名機が並ぶ。

　前モデル「α7Ⅳ」から4年振りのモデルチェンジで、撮像素子も刷新されており、どのように進化したのか楽しみだ。ソニーから試用機を借りたので、実写レビューをしていこう。

12月19日発売で量販店価格はボディーのみ41万6900円。

基本デザインはα7Ⅳと同じ
背面ディスプレーは「4軸マルチアングル方式」に

　まずはボディー周りから。かつては代を重ねる度に数々の改良がみられたが、今回はデザインや操作ボタン類の配置などに大きな変更はなく前モデルと同等だ。それだけ現在のボディー形状は完成度が高いということだろう。

ボディーサイズは130.3×96.4×82.4mm。重量はメディア、バッテリー込みで695g。なお前モデル「α7Ⅳ」は131.3×96.4×79.8mm、重量658g。

上面と背面のデザインは見た目で区別が付かないほど同じ。背面液晶のサイズは3型から3.2型とわずかに大きくなっている。

コマンドダイヤルが２つ並ぶ上部の操作系。モードダイヤルにロックはないが、適度な硬さがあるので、不意に動くことは無い。

ボタン類はストロークが深く押しやすい。

　それでもいつくか進化した点はあり、ひとつはグリップのホールド感。見た目ではわかりにくいが、わずかに細身で奥行のある形状になり、手にして見ると明らかに前モデルより握りやすく感じた。

ほんのわずかな形状改良だが、ホールド感は格段に向上したグリップ。

　背面液晶も上位モデルに採用されている「4軸マルチアングル方式」が搭載された。レンズ光軸上で視認できる上方98°下方40°のチルト式と、180°回転するバリアングル式を組み合わせた現状である。現在、もっとも理想的な可動方式で、自撮りもできるし、側面端子にケーブルを装着して撮影する際もスムーズに可動できるというメリットがある。

4軸マルチアングル方式ならではの自由な可動域。チルトしつつ回転させれば側面端子のケーブルにも干渉しない。

　側面端子では「マルチ/マイクロUSB端子」が廃止され、USBのTypeC端子2基に変更になった。1基は従来と同じくUSB3.2で主にデータ転送に使用し、新設された端子はUSB2.0だがPDに対応しているので給電用として使うことができる。

側面の端子で2つ並ぶType-Cは上がUSB3.2で下がUSB2.0。

メディアスロットの上部はSDとCFexpress Type Aの兼用になっている。

　EVFのスペックは368万ドット倍率0.78倍。メディアスロットも片側のみCFexpress TypeAが使用可能なSDのディアル（両スロットともUHS-Ⅱ対応）と変わらない。

　バッテリーも引き続きαシリーズでは定番の「NP-FZ100」だが、画像処理エンジンの改良で公称撮影可能枚数が520枚から630枚（ファインダー撮影時）に向上。実際に日をまたいで2日間にRAW＋JPEGで192カット、RAWの連写で382カットの計768枚撮影した時点で残36％となかなかのスタミナだった。

新「部分積層型」撮像素子を搭載で秒30コマ連写
「プリ撮影」・「連写速度ブースト」も搭載

　撮像素子の画素数は3300万画素と変わりはないが、高速処理が可能な部分積層型を採用し、電子シャッターではフラッグシップモデル「α1Ⅱ」と同等のブラックアウトフリーでAF/AE追随最高秒30コマの連写が可能になった。ただし秒30コマはレンズが対応している必要があり、メカシャッターでは最高秒10コマになる。

連写速度は4段階から選択できHi＋で30コマ（10）、Hiは20（8）コマ、 M1dは15（6）コマ、Lo5コマ（3）になる（カッコ内はメカシャッター時）。

　UHS-Ⅱ対応SDでバッファ詰まりを起こすまでの連続撮影枚数を実測すると、JPEG-Lサイズのエクストラファインで93枚、ファインでは143枚。RAWはロスレス圧縮や圧縮（画質優先）では37枚だったが、もっとも軽量な圧縮RAWなら89枚を撮影することできた。

　さらにシャッターボタンを押す直前までさかのぼって記録できる「プリ撮影」や、一時的に連写速度をアップさせる「連写速度ブースト」など連写撮影をアシストする機能も搭載された。

「プリ撮影」でさかのぼる時間は0.03秒から1秒まで細かく設定することができる。

シャッターチャンスの時だけ高速連写に切り替えられる「連写速度ブースト」は、バッファ詰まり対策にも役立つ。

　AFも最新のαシリーズではお馴染みのAIプロセッシングユニットで、すべての対象（人物、動物、鳥、昆虫、車/列車、飛行機）を自動で認識してくれる。実際に飛び回る野鳥を撮影してみると、遠景で被写体が小さいと少し認識しにくい時もあったが、一度認識してからの粘り強い追随は上位モデルと遜色がないように感じられた。

被写体認識オートで撮影。これくらいのサイズ感ならしっかり認識してくれる。使用レンズFE100-400mmF4.5-5.6・焦点距離400mm・絞りF5.6・シャッタースピード1/2500秒・ISO1600。
（以下作例はクリックで実物大表示になります）

背景と同系色なシーンでは被写体検出が活躍してくれる。使用レンズFE100-400mmF4.5-5.6・焦点距離400mm・絞りF5.6・シャッタースピード1/4000秒・ISO1600。

動きが速かったせいか少し後ピンになっているが、この後のカットではしっかり顔にピントが合っていた。使用レンズFE100-400mmF4.5-5.6・焦点距離400mm・絞りF5.6・シャッタースピード1/2500秒・ISO1600。

着地する直前の瞬間も「プリ撮影」なら楽々撮れる。使用レンズFE100-400mmF4.5-5.6・焦点距離400mm・絞りF5.6・シャッタースピード1/4000秒・ISO1600。

水面で羽をバタつかせている鴨を秒30コア連写で撮影したなかの1枚。使用レンズFE100-400mmF4.5-5.6・焦点距離400mm・絞りF5.6・シャッタースピード1/4000秒・ISO1600。

　動体歪みは部分積層型なので多少は発生するが、それでも前モデルの電子シャッターよりは抑えられている。

走行中の電車をメカシャッターと電子シャッターで撮り比べて動体歪みを比較。こちらはメカシャッター

こちらが電子シャッター

　画質面では最大約16ストップのダイナミックレンジがアピールされている。前モデルの画質も優秀だったので格段な差を感じるほどではないが、細部の解像感や滑らかな階調再現で満足できる画質だ。

コントラストは強調しすぎず、そのぶん滑らかな写り。使用レンズFE24-105mmF4・焦点距離24mm・絞りF8・シャッタースピード1/250秒・ISO100。
（以下の設定は共通。JPEGエクストラファイン・ホワイトバランスオート・Dレンジオプティマイザーオート・クリエイティブルックスタンダード）