デノンは11月5日、SACDプレーヤー「DCD-3000NE」を発表した。7月に発表したプリメインアンプ「PMA-3000NE」と対になるハイエンドモデル。A110シリーズやSX11シリーズは年内で終了とアナウンスされているため、実質的なトップモデルと言える。価格は46万2000円で、12月下旬の発売を予定している。
これは110周年モデルのリミテッド仕様だ！
コンセプトは2019年の「SX-1 Limited」同様、「オーディオ的快感と、音楽的感動の両立」。デノンのエンジニアが次の10年につながる技術にチャレンジした110周年モデル「DCD-A110」（2020年発表）をベースにしている。
D/Aコンバーターを4機搭載したクアッドDACやアナログ波形再現技術アルファプロセッサー「Ultra AL32 Processing」の最新・最上位版を搭載している。
DCD-3000NEの内部、基板は左、中央、右の3つに大きく分かれているが、その間はケーブルではなくボード間接続でつないでいる。
このA110から踏襲し、高い完成度を持つ回路を継承しつつ、徹底的な試聴を実施。SX-1 Limitedで作り上げたカスタムパーツを、SX-1 Limitedに匹敵する物量で投入したモデルとなっている。デノンによると、DCD-3000NEは「DCD-A110のLimited版と表現してもいいモデルだ」という。
ベースモデルとなったDCD-A110
DCD-A110はさらにこのモデル(DCD-2500NE)がベースになっている。基本的なレイアウトは近い一方で、ドライブカバーなどの違いにも注目。
また、回路構成は同じだが、オーディオ基板を刷新している。従来は表面と裏面を使用する2層基板だったが、今回は4層基板。GNDを再設計することによってS/N感が改善したほか、DACの発熱対策にも有利。熱に弱いコンデンサーを発熱源から離せるためだ。ドライブメーカーのピックアップの安定動作、製品寿命の延長にも貢献するという。
信号経路も最短化。ケーブルの使用箇所を減らしている。基板は大きく3つに分かれているが、これらを結線する際、従来はケーブルを用いていたが、DCD-3000NEでは「Borad to Board」でジョイントする方式を採用している。デジタル電源基板とデジタル基板、アナログ基板の接続ケーブルをなくして、アンテナ効果や不要な電気的な干渉を低減している。また組み立て時のばらつきが減ることは、低コスト化にも貢献する。
電源部も改良。カスタムコンデンサーをオーディオ信号の通らない電源部にも採用している。フルディスクリート化したオーディオ電源も引き続き採用している。
電磁波対策の例となるフラットケーブル。A110のようにカバーで遮蔽せず、金属を巻いてケーブルをシールドすることで電磁波の影響を受けないようにしている。
最適化したD/Aコンバーター回路では、768kHzのAdvanced AL32 Plusから1.536MHzのサイン波にする「AL32 Ultra」に変更。4つあるDACチップはTI製からESS Technology製に代わり、DACチップに合わせた基板パターン（部品点数も低減）、乗数の変更などを実施している。
SYコンデンサーには「S.Y.」の文字が刻まれている。
DACマスタークロックデザインなど、デノン製品独自のノウハウも当然盛り込んでいる。クロックはPCM用を2つ（48kHz系と44.1kHz系）に加え、DSD用も独立させた合計3つを装備。IV変換の出力カスケード回路のパワートランジスターも大型化しているが、あえてオーディオ用ではないが音にいいものにしているという。また、作動入力回路、作動合成回路に使うトランジスターも最適化。熱の影響を受けにくいものにしている。
DAC部のコンデンサーなどで使用されている部品が違うのがわかる。
2つの基板を並べたもの。
いつまでも聴いていたい、没頭感がサウンドのゴール
結果として得られるVivid & Spaciousサウンドに関しては、いつまでも聴いていたい、音楽に没頭できるサウンドがゴール。そのために、鮮度、明瞭度、純度（雑味のなさ）をあげ、躍動感とスケール感のある音場再現を目指したとする。
音質検討にはレギュラーモデルでは珍しい長い時間をかけ、カスタムのSYコンデンサーやNEコンデンサーをはじめとして、PPSC-X、RFY/YH（カスタムコンデンサー）を大量投入。占有率はSX-1 Limitedに匹敵するものとなったという。高価だが、供給は安定しており、デノンならではのプレーヤーを開発できる理由となっているという。
これ以外もワイヤリング、ビスの材質や長さ、抵抗の改善、銅プレートの採用など、サウンドマスターの入念なチェックは多岐にわたる。DCD-A110には静電気対策のため、ドライブメカの後ろにプレートを置いていたが、DCD-3000NEではこれを取り去っている（銅箔を用いたフィルムケーブルの使用などで対策）。音の開放感、振動や音の悪影響の抑制に効果があるという。電源トランスはデジタル、アナログ用に分離。それを固定するベースプレートは1mmのアルミ板を2枚重ねていたが、これを3mmと厚く、ドライブメカのトップカバー同様、A6061の高級アルミ板に変更しているという。
ちなみに、内部のドライブカバーはかつてはステンレスだったが、110周年モデルでは銅が用いられていた。今回はこれに加え、一般的なA5052アルミの1.0mm圧、航空機グレードのA6061の1mm、1.5mm、2.0mmをそれぞれ試聴。結果として、A6061の1.5mm圧に決定したそうだ。
本体サイズは幅434×奥行き405×高さ138mmで、重量は16.8kg。フロントパネルのディスプレーは視認性が高いOLEDパネルを使用している。
