「見た目で速さがわかる」シンプルさを追求した
2026年のカラーリング
ステージのクライマックスでは、今シーズンの参戦車両（Mercedes-AMG GT3）のデザインが初公開されました。今年は「よりレーシングカーらしさ」を意識し、複雑なグラフィックを削ぎ落としたシンプルかつ大胆な配色となっています。フロントの赤からオレンジ、白へとグラデーションで続き、リアは黒とミクグリーンで引き締められたデザインです。
このデザインを見た谷口選手は「見た目で速さがわかる。速いに決まってる」と絶賛し、片岡選手も「過去と流れが違う、新しい幕開けを感じさせる」とコメントしました。
タイヤウォーズ最後の年に
YOKOHAMAと頂点へ！
KYOJO CUPへの参戦（ドライバーは3年目の岡本悠希選手）についても触れられ、このチームの監督を務める片岡選手から、昨年のチャンピオンカーの個体を使用することが明かされました。
SUPER GTは2月中旬の富士スピードウェイでの合同テストを経て、4月11～12日に岡山国際サーキットで2026年が開幕します。2027年からタイヤはワンメイクになるので、SUPER GTの魅力のひとつだったタイヤ戦争は今年限りというのも見どころです。
安藝代表、右京監督ともに「今年はチャンピオンを狙える体制が整っている」「最強の布陣」と自信をのぞかせており、今年こそ2017年以来の王座奪還が期待されます。
新体制になった2026年のグッドスマイルレーシングの走りを応援しましょう！
（C）黒星紅白/Crypton Future Medie, INC. www.plepro.net piopro directed by コヤマシグト
| 2026年度 SUPER GT参戦体制 | |
|---|---|
| チーム名 | GOODSMILE RACING ＆ TeamUKYO |
| エントラント代表 | 安藝貴範 |
| 監督 | 片山右京 |
| ドライバー | 谷口信輝 片岡龍也 |
| レーシングミク サポーターズ |
宮越愛恵、松原杏佳 早乙女るな、一色あやか |
| イラストレーター | 黒星紅白 |
| アートディレクター | コヤマシゲト |
| チーフエンジニア | Viktor Ferder |
| メンテナンス | キムインターナショナル |
| チーフメカニック | 金 敬模 |
| ゼッケン | 4 |
| 参戦車両 | Mercedes-AMG GT3 |
| 車両名 | グッドスマイル 初音ミク AMG |
| タイヤ | YOKOHAMA |
