恐ろしく速いFF車はいかが？
「メガーヌ ルノー・スポール トロフィー」日本導入！
ルノー・ジャポンは「メガーヌ ルノー・スポール トロフィー」を10月31日より国内導入すると発表した。価格はAT（6EDC）車が499万円、MT車が489万円（ともに税込）。
メガーヌR.S.トロフィーは、現在発売中のメガーヌR.S.（448万1000円）の上位モデル。今年4月5日、ドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおいて、FF市販車最速となる7分40秒100を記録した「メガーヌR.S.トロフィーR」のDNAを強く受け継ぐ最強モデルだ。
1.8リットル直4ターボエンジンは、メガーヌR.S.に比べて約20馬力増となるパワフルな最高出力300ps、最大トルク 420N・m(EDC)/400N・m(MT)を発生させる。
この強心臓が発生する出力は、6速セミオートマATのほか6速MTに伝達される。メガーヌR.S.はATのみであったため、よりスポーティーなドライビングを楽しみたい人にとってMTグレード追加はうれしいだろう。
コーナリングスピード向上／ロール低減のため、今年限定販売された「シャシーカップ」と同様のダンパー、スプリング、アンチロールバーのレートを高められたほか、トルセンLSDを装備。さらに前輪アルミ製ハブ／鋳鉄製スリット入りブレーキディスクを備え、冷却性能の向上と軽量化を実現した。またスポーツエキゾースト（アクティブバルブ付）や19インチアロイホイール「TROPHY」、レカロ製フロントバケットシート（アルカンタラ）、R.S.用ナパレザー／アルカンタラステアリングなどを装備する。
ボディカラーはジョンシリウスM、ブランナクレM、グリチタニアムMの3色をラインナップする。
グリチタニアムM
ジョンシリウスM
ブランナクレM
