伝統のカマロが6代目に！
エンジンは直4とV8の2種類
ゼネラルモーターズ（GM）のブランド、シボレーのカマロがフルモデルチェンジ、今日22日から販売開始する。
カマロといえば、1967年に登場以来、美しくも力強いクーペスタイルとV8エンジンのパワフルな走りで、アメリカンスポーツカーの象徴的モデル。特に先代モデルはハリウッド映画「トランスフォーマー」シリーズの主人公の相棒バンブルビーとして登場したことで有名だ。
今回のフルモデルチェンジで、カマロは第6世代になった。フロントとリアのデザインを一新し、ベースモデルの「カマロ LT RS」、オープンモデルの「カマロ CONVERTIBLE」、そしてV8エンジン、10速ATを搭載する最上位モデル「カマロ SS」の3モデルがラインナップされる。
カマロ SSのエンジンルーム
カマロ LT RSとカマロ CONVERTIBLEのエンジンは1988ccの直列4気筒ターボ、カマロ SSは6153ccのV型8気筒自然吸気エンジンを搭載している。直4モデルは最大出力275PS、最大トルク40.8kg･m、V8モデルは最大出力453PS、最大トルク62.9kg･mという違いがある。どちらもFR（後輪駆動）なのは共通している。
フロントタイヤ
リアタイヤ
カマロ SS独自の装備として、10速を誇る新型トランスミッションとカスタムローンチコントロール、ラインロック機能がある。ラインロック機能とは駆動輪のグリップを最大化するバーンナウト（ホイルスピンでタイヤ温度を上げる）をするために使うのだが、日本だとどこでできるのかが問題だ。
インテリアでは新採用のリアカメラミラーで視認性がアップ。その名のとおり、ミラーにリアカメラの映像を映し出すもので、ズームや角度、明るさなどが調整できる。また、インフォテイメントシステムは、シボレー独自のものを採用しているが、Apple CarPlayやAndroid Autoにも対応する。
ドライバーズシート
電源が入っていないが、Apple CarPlayとAndroid Autoに対応したインフォテイメントシステム
新開発の10速AT。パドルシフトで操作も可能
ドアの内側には青いLEDが入っている
フロントマスクはかなりイメージが変わった
リアのデザインも一新
また、6代目カマロのデビューを記念して、初代モデルから受け継がれているヘリテージカラー「クラッシュ」を採用した「カマロ LAUNCH EDITION」も台数限定で発売される。こちらはカマロ LT RSが20台、カマロ SSが30台の合計50台限定となっている。
これが「カマロ LAUNCH EDITION」
初代カマロより引き継がれるカラーリング「クラッシュ」
なお、価格はカマロ LT RSが529万2000円、カマロ CONVERTIBLEが615万6000円、カマロ SSが680万4000円、カマロ LAUNCH EDITIONはLT RSが561万6000円、SSが712万8000円となっている。
風を感じられる「カマロ CONVERTIBLE」
4人乗りオープンカーなので、家庭があっても安心（？）
