島根富士通は2月13日に、創業以来のパソコン累計生産台数が5000万台に達したと発表。記念式典には丸山達也・島根県知事、飯塚俊之・出雲市長も登壇し、5000万台記念モデルの序幕を行なった。
島根富士通。工場社屋
左から、飯塚俊之・出雲市長、島根富士通・神門明氏、FCCL社長・大隈健史氏、丸山達也・島根県知事、
島根富士通は富士通クライアントコンピューティング(FCCL)の子会社で、FMVシリーズを国内で生産する拠点である。
創業は1990年で、出雲市の結（むすび）工業団地に新社屋を建設。1991年には、なつかしの「FM-TOWNS」の生産開始を開始し、竹下首相が訪問。
2001年には、PCの組み立てラインに加え、プリント基板の生産を開始。2006年には夏休みの行事として好評の「パソコン組み立て教室」が始まった。
2008年には現在と同じ仕組みの、組み立てから梱包までの「一気通貫」ラインが完成し、2011年には「出雲モデル」初号機が出荷された。2015年には第6回ものずくり日本大賞を受賞している。
現在、FCCLのビジネスモデルはすべて島根富士通で生産されており、高い信頼性と短いリードタイム、柔軟なカスタマイズを実現している。
FCCL社長・大隈健史氏
コンシューマーモデルでは、世界最軽量でおなじみの「FMV Zero」をはじめとするUシリーズ、最新のZ世代向けモバイルノート「FMV Note C」など、高密度製品は島根富士通が生産している。
島根富士通代表取締役社長の神門明氏は、FCCLとの綿密な連携と、島根県や出雲市、地元企業との協力によって、5000万台出荷が実現したと述べ、感謝と今後の展望について述べた。
島根富士通の玄関ロビーには、歴代の記念モデルが展示されている。
1994年：50万台記念
GOLDデスクトップ
「FMV466D2E」
SO：Windows3.1
CPU：66MHz
メインメモリー：4MB
ストレージ：340MB
1995年：100万台記念
8.5型ノート
「FMV-BIBLO475NL/S」
OS：Windows95
CPU：75MHz
メインメモリー：8MB
ストレージ：810MB
重量：2.2kg
1998年：300万台記念モデル
MMW Pentium搭載12.1型ノート
「FMV-BIBLO NEⅦ23」
OS：Windows95
CPU：233MHz
メインメモリー：64MB
ストレージ：3.2GB
重量：3.2kg
2000年：500万台記念モデル
14.1インチノート
「FMV-BIBLO NE4/500」
OS：Windows98
CPU：500MHz
メインメモリー：64MB
ストレージ：12GB
重量：3.2kg
2003年：1000万台記念モデル
GOLD仕様14.1インチノート
「FMV-BIBLO NB18D/F」
OS：WindowsXP
CPU：1.8GHｚ
メインメモリー：256MB
ストレージ：40GB
重量：3.5kg
2008年：2000万台記念モデル
イタリアンレッド塗装12.1型ワイドノート
（限定222台販売）
「FMV-BIBLO LOOX R70Y」
OS：Windows Vista
CPU：1.2GHｚ
メインメモリー：1GB
ストレージ：120GB
重量：1.18kg
2013年：3000万台記念モデル
マジョーラカラー塗装14型ワイドノート
「FMV-LIFEBOOK UH90L」
OS：Windows8
CPU：1.6GHｚ
メインメモリー：4GB
ストレージ：500GB
重量：1.39kg
2019年：4000万台記念モデル
八雲塗宍道湖夕日デザイン13.3型ワイドノート
「FMV-LIFEBOOK UX-X/C3」
OS：Windows10
CPU：1.8GHｚ
メインメモリー：8GB
ストレージ：500GB SSD
重量：698g
そして、今回、パソコン生産累計5000万代達成の記念モデルは、島根県の名産「組子細工」ノートPCだ。
天板の組子細工は、舟木木工所の舟木清氏が制作た一点もので、最小1ミリ幅の天然木を組み合わせたもの。製作期間は2カ月以上という。
2025年：5000万台記念モデル
組子細工採用13.3型ワイドノートPC
「FMV-WC1-K1」Note C
OS：Windows11
CPU：CoreUltra 5 134U
メインメモリー：8GB
ストレージ：256GB SSD
重量：1187g
デザインは、2匹の龍が右上に向かって昇っているところ。キーボードの「S」、「F」、「J」も自然木となっている。（Shimane-Fujituu-Japan）
舟木清氏も登壇し、制作秘話を語った
参加者には工場内部も公開された。1階はプリント基板にバーツ（チップ類）を設置して、ハンダで接続し、マザーボードを完成させるライン。基板の搬送から、ハンダペースト塗布、パーツ設置、融解、テストまでほぼ自動化されており、マザーボードの2階への搬送も輸送ロボットが行っている。
島根富士通の工場1階の見取り図
奥から手前に向かって基板にパーツが接着される。
2階は、そのマザーボードをケースに設置し、ディスプレーやキーボード、バッテリーと接続して、製品として仕上げる、組み立てラインだ。セル方式ではなく、ライン方式で、16人が一列に並び、ベルトに乗った製品に次々とパーツを取り付けていく。
工場2階の見取り図。
手前から奥に向かってNote Cがアセンブリされていく。
ラインの終端には動作チェックと梱包まで並んでおり、最後には出荷する箱に入った「FMV Note C」が積まれるとい完結型のラインだ。
島根富士通によると、この1ラインで1日8時間で500台が生産可能で、20ラインをフル稼働すると1日に1万台を生産できる。シフトを組めば最高その3倍まで生産できることになる。
島根富士通の神門明社長は、今後の目標として、年間300万台、2050年には累計1億台を実現したいと抱負を述べた。
