滑る路面に悩まされつつも
ミクポルシェはシェイクダウン終了!
5日から始まったSUPER GT合同テスト。6日、土曜日は残念ながら朝から1日中雨に見舞われた。ただ、6、7日と鈴鹿サーキットでファン感謝デーが開催されていたこともあり、かなり多くの人が訪れていた。クルマもチーム体制もドライバーもガラっと替わり、再びイチからの出発となる2010シーズン。その準備段階と言える合同テストで、どれだけクルマもチームスタッフもラッピング(摺り合わせ)できるのだろうか?
朝9時から始まったテスト走行は、番場選手からスタート。タイヤはレインタイヤを装着し、周回を重ねてデータを取る。昨日と同じく、頻繁にピットに入ってセッティングを変更していた。途中で佐々木選手に交代するも、ハイドロ現象に悩まされ走りが安定しない。走行時間が残り20分と迫ったときに、ついに最終コーナーでコースアウトしてしまった。幸い、どこもぶつけてはおらず、クルマにもドライバーにもダメージはなかった。フロア周りが砂だらけになりながら、なんとかピットに戻ってきたのだった。
レーシングミクのコスプレが!
次の走行時間はお昼を挟んだ14時から16時まで。その時間に必要なミーティングや整備、お昼御飯などを済ませ、午後の走行に備えた。このとき、ファンのひとりが早くもレーシングミクのコスプレをしてピットを訪問した。あっという間に人だかりができてしまったので、ピットのシャッター閉めざるを得なかった。今年から、ピット裏でのイベントに対しては制限があり、あまり大勢の人が集まると運営側から怒られてしまうのだ。
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