今回の走行ログ
（iPhoneアプリ「Cyclemeter」で計測）
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走行距離：37.58 km
走行時間：2:51:07
平均時速：13.18km
「アシスタDX Special」は想像以上の実力を発揮！
そして次回は……？
昨年の「リアルストリーム」の45kmには及びませんでしたが、カタログ値を上回る数字となりました。どんな上り坂でも座ったまま安定して走ることができ、一部の急勾配坂を除き、ギアはいちばん重い「3」がほとんどでした。力あるモーターと、走行状況を感知する3つのセンサーによるアシスト制御が効いているのか、終始違和感のない走りができたと思います。ほぼ平らな道を走っているような感覚……でしょうか。
ただし、シティーサイクルタイプの自転車は、前傾姿勢になることがないため、お尻にかかる負荷が高く、かなりお尻が痛くなってしまいました。まあ本来はこんな距離をイッキに乗ることはないと思いますので「アシスタDX Special」に罪はありません。長距離メインなら、「リアルストリーム」のようなスポーツタイプがおすすめです。
というわけで、次回は、回生充電機能付きリアハブモーターのAERO LIFE「aby+L」、「アシスタDX Special」のライバルともいえるパナソニック「ビビ・DX」の2車種で同じコースを走ります！
筆者紹介───じてんしゃ操太郎（森 英信）
神田神保町にて編集プロダクション・アンジー（http://andg.net）を自転車操業中のエディター／ライター。気が向いた日は毎日往復20kmを自転車で通勤する。
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