この企画は新しいツーリングプラン(バイク旅)をワタクシ美環が考え、実際に体感をするという記事です。
早速ですが、今回レビューするバイクの発表です！ バァーン！
ジクサー150（35万2000円税込）、インドで作られたスズキのバイクでございます。150㏄クラスとは思えない程の大きさっ☆
カッコイイよね♪
スズ菌という言葉、聞いたことありますか？
スズキのバイクに魅せられてしまった人たちの事を指す言葉、それが「スズ菌」なのであります。バイク好き界隈では誉め言葉として使用されます。
ネタではありますが、バイク界隈ではスズキのバイクを褒めたりすると良い意味で「スズ菌に感染しているんだね。」なんて言うように使われます。
そして、スズキのバイク愛好家たちは「スズ菌ですか？」と聞かれると大変喜びます。
今回はそんなスズ菌とかけまして納豆菌を求めていくそんなツーリング！ ね、新感覚でしょ!?!?!?
そんなわけで、納豆菌を求めて伊豆・伊東市周辺をツーリングして行こうと思います。
それでは、ツーリングプランの発表だぁ！
今回のツーリングプラン
静岡県沼津市でバイクを借りる
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酪農王国オラッチェで動物に会う
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東海館で夜景を堪能
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伊東マリンタウンでトイレ休憩
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まるさ食品(伊豆納豆)の納豆菌とご対面
このプランでお届け予定でございます。
それではツーリングに出発……の前に、スズキのジクサー150がどんなバイクなのか、レビューしたいと思います。
※取材は緊急事態宣言前に行なっております。
ジクサー150はとっても軽く運転しやすけど
軽さが欠点になっている部分も
まずは、第一印象！ カウルパーツをよく見てみると曲線が多く、近くで見てみるとまあるいボテッとした感じがあるのに、全体を引きで見るとキリッとしたカッコよさがあります。独特なデザインですねっ☆
ジクサー150、とっても軽いんです。車体が軽い分取り回しがとってもらくちんっ！ ただ、カウルもあって軽いがゆえに横風には弱いのです……。何回か横風で信号待ちの時など恐怖を感じました。ひぇーーっ( ;∀;)
排気量150㏄とは思えないパワーを感じたし、加速が速い！
単気筒ならではの揺れ、突き上げもそんなになく、走っていて扱いやすく、心地良いなと感じるエンジンでした。
あと、燃費が恐ろしく良かったんです!!! 3日間のツーリングで伊豆半島を半周程したのですが、ガソリンが全然減らない……。これもある意味恐怖でした(笑)
メーターはこんな感じでとっても見やすいです
今回、高速道路は乗っていないのですが、高速道路も余裕で走れちゃうのではないでしょうか？ ただ高速は横風が怖い所ではありますが……。
足つきやポジションですが、足つきはあまり良くなかったです。終始ツンツンで身長150cmの私の場合は少し坂になってしまうと足が着かなかったです。信号待ちの時は、路肩に足を乗せて踏ん張っておりました！ ちいこき者の知恵ですねっ☆
厚底ブーツでも足ツンツンでした
ただ、乗ってる時のポジションはとっても良かった！ 体が起きて運転ができるポジショニングだったので、長時間の運転もらくちんでしたよー♪
今はレンタルバイクなどでも乗れる時代ですので、ぜひぜひジクサー150をお試しあれっ☆
| 「ジクサー150」の主なスペック | |
|---|---|
| メーカー | スズキ |
| サイズ（全長×全幅×全高） | 2020×800×1035mm |
| 重量 | 139kg |
| 乗車定員 | 2名 |
| エンジン | BGA1・空冷4サイクル単気筒/SOHC 2バルブ |
| 排気量 | 154cm3 |
| 最高出力 | 10kW（14PS）/8000rpm |
| 最大トルク | 14N・m（1.4kgf・m）/6000rpm |
| 燃料タンク容量 | 12L |
| 燃費 | 55.3km/L（60km/h）2名乗車時 |
| タイヤ | フロント：100/80-17M/C 52S リア：140/60R17M/C 63H |
| カラバリ | トリトンブルーメタリック、グラススパークルブラック、パールミラレッド |
| 価格（税込） | 35万2000円 |
