内観
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| ドーム型天井とすることで従来の車両より25cm天井が高くなった。市松模様をアレンジした床は、その配色により波を表現している | 大きくなった窓と、従来の2倍の数の蛍光灯を使用して車内を明るくする一方、温白色の間接照明とすることで落ち着き感を演出している |
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| 座席がかなり薄いのに驚く。シートのクッション材の一部には、営業用鉄道車両としては初の素材「パネックス」を採用している | 座席の足元にはコンセントを備えるため、バッテリを気にせずノートPCなどを利用できる |
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| シートピッチは1050mm、座面幅は470mmと広め。リクライニングもここまで倒れる | 座席は180度回転可能 |
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| 車内案内表示装置は、鉄道車両としては最大級の26インチLCDを採用 | デッキや荷物スペース付近には防犯カメラを備える |
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| 荷物スペースは開口部を1500mmに拡大。乗降口付近の通路幅も広いため、荷物の出し入れはスムーズに行なえる | 5号車のデッキには、車いすでの利用を考慮した多機能トイレが用意されている |
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| 5号車のデッキに設置された洗面台 | 男性用の小便器も完備 |
![]() | 4号車のデッキには、自動販売機とカウンターを備えたサービスコーナーを配置している |
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