SUPER GTに痛車が参戦！ 初音ミクZ4密着レポート 第6回

初音ミクZ4を駆る田ヶ原選手の参戦レポート！

ドライバーの週末

　初回ですので、まずはドライバーがレースウイークをどのように過ごしているか？　に触れてみたいと思います。

　よく言われるのが、いつも車を運転しているの？　ということです。そんなにず～っと乗っていれば我々は痩せこけてしまいます（笑）。ほとんどのドライバーがレース開催日の4日前（場合によっては5～7日前もありますが）の木曜日に自宅からサーキットへ移動するケースが圧倒的に多いです。

　じゃあ、木曜日何するの？　と思われるでしょうが、まずチーム本体がピットなどの設営を木曜日の朝（もっと早いチームもあると思いますが）から行ないます。ドライバーは大体、夕方には一度サーキットへ来るか、宿泊地へ直行するか？　になります。僕の場合は、ほとんど夕方までにサーキット入りをして、金曜日の朝から走るメニューの打ち合わせを中心に行ない、チーム代表や監督、相方（今回は菊地 靖選手）やマネージャーさんと楽しい夜飯へ行くパターンです。

　では何を食べるのか？　今回は、とんＱ（トンカツ）、中華、焼肉、という週末パターンでした（笑）。で、悪さ（飲みにいったり、遊びにいったり）をせずに、早めに寝る……はずです（これは、ドライバーとしてはノーコメント・笑）。

　金曜日からは、公式練習日になりますので、真面目に仕事、仕事で、車のセットアップや調子を、90分×2回の走行で確認していきます。また、SUPER GTはドライバーが2人というレースですので、それぞれ役割り分担があります（今回はなかったし、出来なかったですが・汗）。1stドライバーは、車のセットアップを中心に車を速く走らせるための仕事が中心。2ndドライバー（僕ですね）は、1stドライバーが仕上げてくれたクルマを、長時間乗って大丈夫か？　という感じで1回の走行時間を長く（ロングと言います）乗って、決勝時のペース配分の計算や、燃費計算をするための確認が中心になります。要するに、1stは予選で速く走らせるため、2ndは決勝を速く走らせるため、と大まかにはこのように分けての仕事配分になります（違うチームもありますが）。

（次のページへ続く）